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ZOL博客 > 刘克丽的博客 > 换代最长版遥控版模仿版齐活 2012年度新车型10宗最

换代最长版遥控版模仿版齐活 2012年度新车型10宗最


2012-12-29 21:56:42    业界 |  评论(0) |  浏览(54)

圣诞节这天,我看了我和网上车市邓玺事先讨论的2012年汽车10个之最,修改如下:

在2012年上市的84款新车中,很多车型值得关注,我们编辑部就选取了10款选出了以下车中的之最

换代最长版遥控版模仿版齐活  2012年度新车型10宗最
图片说明

2012年度新车“10宗最上榜车型(注:排名不分先后

的原因

车型名称

换代时间最长的车型

上海大众桑塔纳

最佳模仿秀

华泰宝利格SUV

纠结车型

一汽-大众 全新速腾

最浪漫车型

DS5

最经典车型

大众全新甲壳虫

最便宜、尺寸最小的合资品牌SUV

别克-昂科拉

最知名的奥迪换代

全新奥迪A6L

最便宜的进口混合动力车

东风本田Insight

最小的国产纯电动车

荣威E50

制表:网上车市 www.cheshi.com

一、换代时间最长版:--上海大众桑塔纳

售价:8.49-12.38

理由:换代长达29年之久

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相关解读:上海大众全新一代桑塔纳与2012年12月19日正式上市,在国内算是桑塔纳的第二代车型。这一代与二代之间换代时间长达29年!一般车型换代时间为5-7年,而1983年到中国的桑塔纳换代等到了2012年。

上海大众桑塔纳即是:Passat B2 国内于1983年正式开始组装生产

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第一批试装车采用CKD组装方式

何为CKD ,就是直接进口整车零部件到国内组装

在这期间,最为引人注目的就是在1983年,上海大众汽车正式组装了Santana车型,并且直译命名为桑塔纳,就此,一段延长了近30载的传奇开始了第一步。当时国内的汽车还处于未发育阶段,可以说很多都是靠人工的敲打才造出一辆新车。

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第一辆桑塔纳试装车

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桑塔纳在中国上海正式下线

而第一批次的桑塔纳来到国内都是零件,采用了全套三件进口组装的方式引进,这样一款只需要拼接不需要敲打的神器车型花费了师傅们一个星期的时间来完成,当然人们感叹到:不敲打也能造出一台新车,真神奇。

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新桑塔纳源自大众PQ25平台,这意味着什么呢?意味着今日之桑塔纳已经不再是那款地地道道的中级车,而已经转化为一款尺寸属于紧凑型,平台属于小型车的三厢车型。我们在这款车上能够看到最近所有大众车型的影子。

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内饰的变化就更加验证了桑塔纳越来越年轻的特征,从普桑上的经典到新桑塔纳的简洁。虽然依旧保持着德系车的一贯严谨,但可以看到这种严谨在随着时代的迁移而变得越发活泼。

从1983年至今,桑塔纳在中国经历了多款车型的换代变迁,从普桑的不断车型拓展,例如桑塔纳旅行版以及99新秀、世纪新秀,再到本土化的2000、3000、志俊系列,最终到今日新桑塔纳的上市。桑塔纳走过的是不断自主化而又精细化的演进之路。

二、最科技车版一一:比亚迪-速锐

售价:6.59-9.99

理由:可以通过钥匙遥控车辆行进

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相关解读:这款车型如果看外观与内饰可能没有什么能吸引你的地方,但这款车型却有一个令国外品牌“汗颜”的技术,可遥控控制车辆的行驶!

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备受关注的速锐遥控行驶技术赚足了眼球,所以我也认为很有必要放在试驾体验前来说一下。白色的遥控板很有型,样式有些像桌面音响的遥控器,在车门开闭按键下方还有个方向键,如果横置过来倒有几分红白机手柄的摸样,突出的透明色按键是负责车辆启动与熄火的,总体看来,操作上并不难。

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实际上它的可玩性并不算高,你千万别与科幻电影中的车联系在一起,因为那些并不真实,其次它的价格还不到10万。出于安全考虑,遥控行驶速度被限定在2km/h,并且前后移动与转向不能同时进行,所以对于泊车技术不好的朋友而言,想在车下遥控入位也不比自己驾驶轻松多少。

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ps:虽然这项技术的噱头远高于期望值,但仍然值得在朋友面前炫耀一番,我想大多数人还是会出现茫然的表情。所以我就试想了一个画面,男主人公事先在后备厢里放满了玫瑰,然后在街角转弯过去开到事先约好的女友面前准备求婚,当这一刻发生的时候,是不是很浪漫?(但前提是,后备厢只能提前打开...)

如果说眼前的这款车你不认识,那说明你确实OUT了,在今年4月的北京车展上,比亚迪凭借着“无人驾驶、1.5T引擎、自主双离合变速器”这三点吸引了众多人的眼球,而具备以上所有特质的车型即是——速锐。前脸造型整体设计感很强,前灯组与镀铬进气格栅相连,灯组内也配备了透镜,此外前脸整体的设计原创度很高。

三、最佳模仿版一一华泰宝利格SUV

售价:13.08万元

理由:拥有保时捷卡宴与宾利神韵的国产SUV

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【老款保时捷卡宴】

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【宾利】

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【老款保时捷卡宴】

相关解读:世界上许多国家的汽车行业都是模仿起家,中国的自主品牌车型也大致如此。在设计层面上,一款出色且能投产的汽车设计不仅仅是需要大量时间与金钱,关键是设计师不能像“流水线”一般高产出。所以目前世界上经典的车型并不多,而国内的部分厂商选择了以“经典之名”模仿起家。但是并不是完全的“拿来主义”,上榜的这款华泰宝利格SUV在大体设计上借鉴了老款保时捷卡宴,而又融入了一些宾利汽车的影子,一辆具有中国特色的豪华SUV就这样诞生了。

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【老款保时捷卡宴】

在外观上,宝利格借鉴了保时捷老款卡宴的设计,在内饰方面同样也是非常“卡宴”的风格。进入车内,并没有一般自主品牌车型那股刺鼻的气味。棕色内饰给人感觉非常高档,瞬间提升了整车的档次。但整体上的做工与用料还需提高,这也是自主品牌车型的“瓶颈”。

 

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 投稿:业界
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